ടൈപ്പ് 2 കാർ ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റിനുള്ള വിലവിവരപ്പട്ടിക - DC 1000V CCS1 ഇൻലെറ്റ് 150A 200A EV ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് CCS DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ - മിഡ
ടൈപ്പ് 2 കാർ ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റിനുള്ള വിലവിവരപ്പട്ടിക - DC 1000V CCS1 ഇൻലെറ്റ് 150A 200A EV ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് CCS DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ - മിഡ വിശദാംശങ്ങൾ:
സവിശേഷതകൾ | 1. 62196-3 IEC 2014 ഷീറ്റ് 3-IIIB നിലവാരം പുലർത്തുക | ||||||||
2. സംക്ഷിപ്ത രൂപം, പിന്തുണ ബാക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ | |||||||||
3. ബാക്ക് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്ലാസ് IP65 | |||||||||
4. DC മാക്സ് ചാർജിംഗ് പവർ: 90kW | |||||||||
5. എസി മാക്സ് ചാർജിംഗ് പവർ: 41.5kW | |||||||||
മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ | 1. മെക്കാനിക്കൽ ലൈഫ്: നോ-ലോഡ് പ്ലഗ് ഇൻ/പുൾ ഔട്ട്>10000 തവണ | ||||||||
2. ബാഹ്യബലത്തിന്റെ ഇംപാറ്റ്: 1 മി ഡ്രോപ്പ് എഎംഡി 2 ടി വാഹനം മർദ്ദത്തിന് മുകളിലൂടെ ഓടാൻ കഴിയും | |||||||||
ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രകടനം | 1. DC ഇൻപുട്ട്: 150A 1000V DC MAX | ||||||||
2. AC ഇൻപുട്ട്: 63A 240/415V AC MAX | |||||||||
3. ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം: >2000MΩ (DC1000V) | |||||||||
4. ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ്: <50K | |||||||||
5. വോൾട്ടേജ്: 3200V | |||||||||
6. കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധം: 0.5mΩ പരമാവധി | |||||||||
അപ്ലൈഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ | 1. കേസ് മെറ്റീരിയൽ: തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്, ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് ഗ്രേഡ് UL94 V-0 | ||||||||
2. പിൻ: ചെമ്പ് അലോയ്, സിൽവർ + തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് മുകളിൽ | |||||||||
പാരിസ്ഥിതിക പ്രകടനം | 1. പ്രവർത്തന താപനില: -30°C~+50°C | ||||||||
മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പും സ്റ്റാൻഡേർഡ് വയറിംഗും | |||||||||
മോഡൽ | റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | കേബിൾ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | കേബിൾ നിറം | ||||||
V2-DSIEC3j-EV150S63 | 150Amp | 2 X 50mm²+1 X 6mm² +6 X 0.75mm² | ഓറഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ കറുപ്പ് |
സംയോജിത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം
കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS) ഒരു മാനദണ്ഡമാണ്ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നു ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, കോംബോ 1 ഉം ഉപയോഗിക്കുന്നതുംകോംബോ 2350 കിലോവാട്ട് വരെ വൈദ്യുതി ലഭ്യമാക്കുന്നതിനുള്ള കണക്ടറുകൾ.ഈ രണ്ട് കണക്ടറുകളും വിപുലീകരണങ്ങളാണ്IEC 62196 ടൈപ്പ് 1ഒപ്പംടൈപ്പ് 2 കണക്ടറുകൾ, രണ്ടെണ്ണം കൂടിനേരിട്ടുള്ള കറന്റ്(DC) കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉയർന്ന പവർ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് അനുവദിക്കാൻ.
ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ മേഖലയെ ആശ്രയിച്ച് ടൈപ്പ് 1, ടൈപ്പ് 2 കണക്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് AC ചാർജ് ചെയ്യാൻ കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം അനുവദിക്കുന്നു.2014 മുതൽയൂറോപ്യന് യൂണിയന്യൂറോപ്യൻ ഉള്ളിൽ ടൈപ്പ് 2 അല്ലെങ്കിൽ കോംബോ 2 വ്യവസ്ഥകൾ ആവശ്യമാണ്ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ശൃംഖല.ഈ ചാർജിംഗ് പരിതസ്ഥിതിയിൽ ചാർജിംഗ് കപ്ലറുകൾ, ചാർജിംഗ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനം, ലോഡ് ബാലൻസിങ്, ചാർജ് ഓതറൈസേഷൻ തുടങ്ങിയ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്കായുള്ള വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
CCS, അല്ലെങ്കിൽ സംയോജിത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫാസ്റ്റ് DC ചാർജിംഗിനുള്ള മനോഹരമായ ഒരു പരിഹാരമാണ്.സിസിഎസ് ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി എസി അല്ലെങ്കിൽ ഡിസി ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിതരണ ഉപകരണങ്ങൾ CCS-പ്രാപ്തിയുള്ളവയാണ്.
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശ ചിത്രങ്ങൾ:
അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്ന ഗൈഡ്:
ടൈപ്പ് 2 കാർ ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റിനായുള്ള പ്രൈസ്ലിസ്റ്റിനായുള്ള പ്രൈസ്ലിസ്റ്റ് - DC 1000V CCS1 Inlet 150A 200A EV ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് CCS DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ - മിഡ , ദി ഉൽപ്പന്നം ലോകമെമ്പാടും വിതരണം ചെയ്യും, ഉദാഹരണത്തിന്: പോർട്ടോ, യുഎഇ, മാൾട്ട, ഞങ്ങൾ കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ സംവിധാനം സജ്ജമാക്കി.ഞങ്ങൾക്ക് റിട്ടേൺ, എക്സ്ചേഞ്ച് പോളിസി ഉണ്ട്, വിഗ്ഗുകൾ സ്വീകരിച്ച് 7 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ അത് പുതിയ സ്റ്റേഷനിലാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് എക്സ്ചേഞ്ച് ചെയ്യാം, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ സൗജന്യമായി റിപ്പയർ ചെയ്തുകൊടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.ഓരോ ഉപഭോക്താവിനും വേണ്ടി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്.
അക്കൗണ്ട്സ് മാനേജർ ഉൽപ്പന്നത്തെക്കുറിച്ച് വിശദമായ ഒരു ആമുഖം നടത്തി, അതുവഴി ഉൽപ്പന്നത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് സമഗ്രമായ ധാരണയുണ്ട്, ഒടുവിൽ ഞങ്ങൾ സഹകരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. മ്യാൻമറിൽ നിന്നുള്ള എറിൻ എഴുതിയത് - 2018.12.28 15:18