ചൈനീസ് മൊത്തവ്യാപാര തരം 2 ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് - DC 1000V CCS1 ഇൻലെറ്റ് 150A 200A EV ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് CCS DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ – മിഡ
ചൈനീസ് മൊത്തവ്യാപാരം ടൈപ്പ് 2 ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് - DC 1000V CCS1 ഇൻലെറ്റ് 150A 200A EV ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് CCS DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ – മിഡ വിശദാംശങ്ങൾ:
സവിശേഷതകൾ | 1. 62196-3 IEC 2014 ഷീറ്റ് 3-IIIB നിലവാരം പുലർത്തുക | ||||||||
2. സംക്ഷിപ്ത രൂപം, പിന്തുണ ബാക്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ | |||||||||
3. ബാക്ക് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്ലാസ് IP65 | |||||||||
4. DC മാക്സ് ചാർജിംഗ് പവർ: 90kW | |||||||||
5. എസി മാക്സ് ചാർജിംഗ് പവർ: 41.5kW | |||||||||
മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ | 1. മെക്കാനിക്കൽ ലൈഫ്: നോ-ലോഡ് പ്ലഗ് ഇൻ/പുൾ ഔട്ട്>10000 തവണ | ||||||||
2. ബാഹ്യബലത്തിന്റെ ഇംപാറ്റ്: 1 മി ഡ്രോപ്പ് എഎംഡി 2 ടി വാഹനം മർദ്ദത്തിന് മുകളിലൂടെ ഓടാൻ കഴിയും | |||||||||
ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രകടനം | 1. DC ഇൻപുട്ട്: 150A 1000V DC MAX | ||||||||
2. AC ഇൻപുട്ട്: 63A 240/415V AC MAX | |||||||||
3. ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം: >2000MΩ (DC1000V) | |||||||||
4. ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ്: <50K | |||||||||
5. വോൾട്ടേജ്: 3200V | |||||||||
6. കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധം: 0.5mΩ പരമാവധി | |||||||||
അപ്ലൈഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ | 1. കേസ് മെറ്റീരിയൽ: തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്, ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് ഗ്രേഡ് UL94 V-0 | ||||||||
2. പിൻ: ചെമ്പ് അലോയ്, സിൽവർ + തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് മുകളിൽ | |||||||||
പാരിസ്ഥിതിക പ്രകടനം | 1. പ്രവർത്തന താപനില: -30°C~+50°C | ||||||||
മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പും സ്റ്റാൻഡേർഡ് വയറിംഗും | |||||||||
മോഡൽ | റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | കേബിൾ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | കേബിൾ നിറം | ||||||
V2-DSIEC3j-EV150S63 | 150Amp | 2 X 50mm²+1 X 6mm² +6 X 0.75mm² | ഓറഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ കറുപ്പ് |
സംയോജിത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം
കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS) ഒരു മാനദണ്ഡമാണ്ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നു ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, കോംബോ 1 ഉം ഉപയോഗിക്കുന്നതുംകോംബോ 2350 കിലോവാട്ട് വരെ വൈദ്യുതി ലഭ്യമാക്കുന്നതിനുള്ള കണക്ടറുകൾ.ഈ രണ്ട് കണക്ടറുകളും വിപുലീകരണങ്ങളാണ്IEC 62196 ടൈപ്പ് 1ഒപ്പംടൈപ്പ് 2 കണക്ടറുകൾ, രണ്ടെണ്ണം കൂടിനേരിട്ടുള്ള കറന്റ്(DC) കോൺടാക്റ്റുകൾ ഉയർന്ന പവർ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് അനുവദിക്കാൻ.
ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ മേഖലയെ ആശ്രയിച്ച് ടൈപ്പ് 1, ടൈപ്പ് 2 കണക്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് AC ചാർജ് ചെയ്യാൻ കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം അനുവദിക്കുന്നു.2014 മുതൽയൂറോപ്യന് യൂണിയന്യൂറോപ്യൻ ഉള്ളിൽ ടൈപ്പ് 2 അല്ലെങ്കിൽ കോംബോ 2 വ്യവസ്ഥകൾ ആവശ്യമാണ്ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ശൃംഖല.ഈ ചാർജിംഗ് പരിതസ്ഥിതിയിൽ ചാർജിംഗ് കപ്ലറുകൾ, ചാർജിംഗ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനം, ലോഡ് ബാലൻസിങ്, ചാർജ് ഓതറൈസേഷൻ തുടങ്ങിയ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്കായുള്ള വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
CCS, അല്ലെങ്കിൽ സംയോജിത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫാസ്റ്റ് DC ചാർജിംഗിനുള്ള മനോഹരമായ ഒരു പരിഹാരമാണ്.സിസിഎസ് ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി എസി അല്ലെങ്കിൽ ഡിസി ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിതരണ ഉപകരണങ്ങൾ CCS-പ്രാപ്തിയുള്ളവയാണ്.
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശ ചിത്രങ്ങൾ:
അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്ന ഗൈഡ്:
ഞങ്ങളുടെ ഇനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും നന്നാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അതേ സമയം, ചൈനീസ് മൊത്തവ്യാപാര ടൈപ്പ് 2 ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റിനായി ഗവേഷണം നടത്താനും പുരോഗതി നേടാനും ഞങ്ങൾ സജീവമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു - DC 1000V CCS1 Inlet 150A 200A EV ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റ് CCS DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ - Mida , ഉൽപ്പന്നം ലോകമെമ്പാടും വിതരണം ചെയ്യും, ഇനിപ്പറയുന്നവ: യുകെ, ബെൽജിയം, ലാസ് വെഗാസ്, നല്ല ബിസിനസ്സ് ബന്ധങ്ങൾ ഇരു കക്ഷികൾക്കും പരസ്പര നേട്ടങ്ങൾക്കും പുരോഗതിക്കും കാരണമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.ഞങ്ങളുടെ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ സേവനങ്ങളിലുള്ള വിശ്വാസത്തിലൂടെയും ബിസിനസ്സ് ചെയ്യുന്നതിലെ സമഗ്രതയിലൂടെയും നിരവധി ഉപഭോക്താക്കളുമായി ഞങ്ങൾ ദീർഘകാലവും വിജയകരവുമായ സഹകരണ ബന്ധം സ്ഥാപിച്ചു.ഞങ്ങളുടെ മികച്ച പ്രകടനത്തിലൂടെ ഉയർന്ന പ്രശസ്തിയും ഞങ്ങൾ ആസ്വദിക്കുന്നു.നമ്മുടെ സമഗ്രതയുടെ തത്വമെന്ന നിലയിൽ മികച്ച പ്രകടനം പ്രതീക്ഷിക്കാം.ഭക്തിയും സ്ഥിരതയും എന്നത്തേയും പോലെ നിലനിൽക്കും.
ഇതൊരു സത്യസന്ധവും വിശ്വസനീയവുമായ കമ്പനിയാണ്, സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപകരണങ്ങളും വളരെ പുരോഗമിച്ചതും ഉൽപ്പന്നം വളരെ പര്യാപ്തവുമാണ്, സപ്ലിമെന്റിൽ ആശങ്കയൊന്നുമില്ല. കേപ് ടൗണിൽ നിന്ന് ഒഡെലിയ എഴുതിയത് - 2017.11.11 11:41