ചൈന മൊത്തവ്യാപാര Evse പ്രോട്ടോക്കോൾ കൺട്രോളർ - ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ EVSE പ്രോട്ടോക്കോൾ കൺട്രോളർ EV സോക്കറ്റ് പതിപ്പ് കാർ ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ - മിഡ
ചൈന മൊത്തവ്യാപാര Evse പ്രോട്ടോക്കോൾ കൺട്രോളർ - ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ EVSE പ്രോട്ടോക്കോൾ കൺട്രോളർ EV സോക്കറ്റ് പതിപ്പ് കാർ ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ – മിഡ വിശദാംശങ്ങൾ:
എന്താണ് EVSE?നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിന് എന്തുകൊണ്ട് ഇത് ആവശ്യമാണ്?
ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങളെയും നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിനെയും സുരക്ഷിതമായി നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു പ്രോട്ടോക്കോൾ ആണ് EVSE.
ചാർജറും കാറും തമ്മിലുള്ള ടൂ-വേ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ചാർജറിന് നൽകാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി കറന്റും കാറിന് ലഭിക്കാവുന്ന പരമാവധി കറന്റും അടിസ്ഥാനമാക്കി ശരിയായ ചാർജിംഗ് കറന്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പ്രോട്ടോക്കോളിന്റെ ഭാഗമായി, ഒരു സുരക്ഷാ ലോക്ക്-ഔട്ട് നിലവിലുണ്ട്, ചാർജർ കാറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്തപ്പോൾ കറന്റ് ഒഴുകുന്നത് തടയുന്നു.ഒരു കേബിൾ ശരിയായി ചേർത്തില്ലെങ്കിൽ, അതിലൂടെ വൈദ്യുതി പ്രവഹിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഹാർഡ്വെയർ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്താനും വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കാനും ബാറ്ററി കേടുപാടുകൾ തടയാനും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഷോർട്ട്സ് അല്ലെങ്കിൽ തീപിടുത്തം തടയാനും EVSE-ന് കഴിയും.
ഉപയോക്തൃ ഇൻപുട്ട് ആവശ്യമില്ല
ആത്യന്തിക കണക്റ്റിവിറ്റിയും സാധ്യമായ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്കിൽ ചാർജ്ജുചെയ്യലും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾ കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സർക്യൂട്ടിനേക്കാൾ കൂടുതൽ പവർ ചാർജർ വലിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവരുടെ കാറിന്റെ ചാർജർ സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കേണ്ട ഒരു കാലമുണ്ടായിരുന്നു.
ഉത്പന്നത്തിന്റെ പേര് | EVSE പ്രോട്ടോക്കോൾ കൺട്രോളർ |
പരമാവധി ചാർജിംഗ് ശേഷി സൂചന | 10A ,16A ,20A,25A,32A (അഡ്ജസ്റ്റബിൾ) |
ഉൽപ്പന്ന മോഡൽ | MIDA-EPC-EVC (കേബിൾ പതിപ്പ്), MIDA-EPC-EVS (സോക്കറ്റ് പതിപ്പ്) |
L | ഇവിടെയാണ് എസി 'ലൈവ്' അല്ലെങ്കിൽ 'ലൈൻ കണക്ഷൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് (90-264V @ 50/60Hz എസി) |
N | ഇവിടെയാണ് AC 'ന്യൂട്രൽ' കണക്ഷൻ ഉണ്ടാക്കുന്നത് (90-264V @ 50/60 Hz AC) |
P1 | RCCB-ൽ നിന്നുള്ള റിലേ 1 ലൈവ് |
P2 | RCCB-ൽ നിന്നുള്ള Reley 1 ലൈവ് |
GN | ഗ്രീൻ ഇൻഡിക്കേഷനുള്ള എക്സ്റ്റമൽ എൽ ഇഡി കണക്ഷന് (5V 30mA) |
BL | നീല സൂചകത്തിനായുള്ള ബാഹ്യ LED കണക്ഷന് (5V 30mA) |
RD | ചുവപ്പ് സൂചനയ്ക്കായുള്ള ബാഹ്യ L ED ബന്ധത്തിന് (5V 30mA) |
VO | ഇവിടെയാണ് 'ഗ്രൗണ്ട്' ബന്ധം സ്ഥാപിക്കുന്നത് |
CP | ഇത് IEC61851/J1772 EVSE കണക്റ്ററിലെ CP കണക്റ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. |
CS | ഇത് IEC61851 EVSE കണക്റ്ററിലെ PP കണക്റ്ററുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു |
P5 | ഹാച്ച് ലോക്കിനായി സോളിനോയിഡിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നതിന് തുടർച്ചയായി 12V നൽകുന്നു |
P6 | മോട്ടറൈസ്ഡ് ലോക്കിനുള്ള ലോക്ക് ഇടപഴകുന്നതിന് ഇത് 500 ms-ന് 12V 300mA നൽകുന്നു |
FB | മോട്ടറൈസ്ഡ് ലോക്കുകൾക്കുള്ള ലോക്ക് ഫീഡ്ബാക്ക് വായിക്കുന്നു |
12V | പവർ: 12V |
FA | തെറ്റ് |
TE | ടെസ്റ്റ് |
സ്റ്റാൻഡേർഡ് | IEC 61851, IEC 62321 |
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശ ചിത്രങ്ങൾ:
അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്ന ഗൈഡ്:
ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്.ഞങ്ങളുടെ സൊല്യൂഷനുകൾ നിങ്ങളുടെ യുഎസ്എ, യുകെ എന്നിവയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു, ചൈന മൊത്തവ്യാപാരി Evse പ്രോട്ടോക്കോൾ കൺട്രോളർ - ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ EVSE പ്രോട്ടോക്കോൾ കൺട്രോളർ EV സോക്കറ്റ് പതിപ്പ് കാർ ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ – മിഡ , ഉൽപ്പന്നം ലോകമെമ്പാടും വിതരണം ചെയ്യും. , പോലുള്ളവ: നോർവീജിയൻ, തുർക്കി, ബെനിൻ, വിതരണക്കാരും ക്ലയന്റുകളും തമ്മിലുള്ള മിക്ക പ്രശ്നങ്ങളും മോശം ആശയവിനിമയം മൂലമാണ്.സാംസ്കാരികമായി, വിതരണക്കാർക്ക് മനസ്സിലാകാത്ത കാര്യങ്ങൾ ചോദ്യം ചെയ്യാൻ മടിക്കും.നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന തലത്തിലേക്ക്, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആ തടസ്സങ്ങൾ തകർക്കുന്നു.വേഗത്തിലുള്ള ഡെലിവറി സമയവും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നവുമാണ് ഞങ്ങളുടെ മാനദണ്ഡം.
ഫാക്ടറി ടെക്നിക്കൽ സ്റ്റാഫിന് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ മാത്രമല്ല, അവരുടെ ഇംഗ്ലീഷ് നിലവാരവും വളരെ മികച്ചതാണ്, ഇത് സാങ്കേതിക ആശയവിനിമയത്തിന് വലിയ സഹായമാണ്. കാനഡയിൽ നിന്നുള്ള ലെസ്ലി എഴുതിയത് - 2017.08.18 18:38