കാർ ചാർജിംഗ് 3ഫേസ് ഇവി ചാർജിംഗ് കേബിൾ 22KW ഹോം ചാർജിംഗ് ചാർജർ IEC62196 ടൈപ്പ് 2 ഹോം ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറുകൾ ഫീച്ചർ ചെയ്ത ചിത്രം

കാർ ചാർജ്ജിംഗ് 3ഫേസ് ഇവി ചാർജിംഗ് കേബിൾ 22KW ഹോം ചാർജിംഗ് ചാർജർ IEC62196 ടൈപ്പ് 2 ഹോം ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറുകൾ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ്: 10A/ 16A / 20A / 24A/ 32A (ഓപ്ഷണൽ)

ചാർജ്ജിംഗ് വൈകും: 1-12 മണിക്കൂർ

ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ്: 110V ~ 250V

എസി ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം:>1000MΩ

തെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ്:<50K

വോൾട്ടേജ് തടുപ്പാൻ: 2000V

പ്രവർത്തന താപനില: -30°C ~+50°C

കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധം: പരമാവധി 0.5 മി

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

പ്രധാന നേട്ടം

ഉയർന്ന അനുയോജ്യത
ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ചാർജിംഗ്
സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന തരം A+6ma DC ഫിൽട്ടർ
യാന്ത്രികമായി ഇന്റലിജന്റ് റിപ്പയർ
പ്രവർത്തനം യാന്ത്രികമായി പുനരാരംഭിക്കുക
അമിത താപനില സംരക്ഷണം
പൂർണ്ണ ലിങ്ക് താപനില നിയന്ത്രണ സംവിധാനം

EV പ്ലഗ്

സംയോജിത ഡിസൈൻ
നീണ്ട ജോലി ജീവിതം
നല്ല ചാലകത
ഉപരിതല മാലിന്യങ്ങൾ സ്വയം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക
ടെർമിനലുകളുടെ സിൽവർ പ്ലേറ്റിംഗ് ഡിസൈൻ
തത്സമയ താപനില നിരീക്ഷണം
ഹീറ്റ് സെൻസർ ചാർജിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു

ബോക്സ് ബോഡി
എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ
IK10 പരുക്കൻ വലയം
ഉയർന്ന വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനം
IP66, റോളിംഗ്-റെസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം
TPU കേബിൾ
തൊടാൻ സുഖം
ഈടുനിൽക്കുന്നതും സംരക്ഷിക്കുന്നതും
EU സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ഹാലോഗൺ-ഫ്രീ
ഉയർന്നതും തണുത്തതുമായ താപനില പ്രതിരോധം

ഇനം	മോഡ് 2 EV ചാർജർ കേബിൾ
ഉൽപ്പന്ന മോഡ്	MIDA-EVSE-PE32
റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ്	10A/16A/20A/24A/32A (ഓപ്ഷണൽ)
റേറ്റുചെയ്ത പവർ	പരമാവധി 22KW
ഓപ്പറേഷൻ വോൾട്ടേജ്	എസി 380 വി
റേറ്റ് ഫ്രീക്വൻസി	50Hz/60Hz
വോൾട്ടേജ് നേരിടുക	2000V
കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ്	0.5mΩ പരമാവധി
ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ്	50K
ഷെൽ മെറ്റീരിയൽ	ABS, PC ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് ഗ്രേഡ് UL94 V-0
മെക്കാനിക്കൽ ജീവിതം	നോ-ലോഡ് പ്ലഗ് ഇൻ / പുൾ ഔട്ട് ＞10000 തവണ
ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില	-25°C ~ +55°C
സംഭരണ താപനില	-40°C ~ +80°C
സംരക്ഷണ ബിരുദം	IP65
EV കൺട്രോൾ ബോക്സ് വലിപ്പം	248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H)
സ്റ്റാൻഡേർഡ്	IEC 62752 , IEC 61851
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ	TUV,CE അംഗീകരിച്ചു
സംരക്ഷണം	1.ഓവർ ആൻഡ് അണ്ടർ ഫ്രീക്വൻസി സംരക്ഷണം 3.ലീക്കേജ് കറന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (വീണ്ടെടുക്കൽ പുനരാരംഭിക്കുക) 5. ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണം (സ്വയം പരിശോധന വീണ്ടെടുക്കൽ) 7.ഓവർ വോൾട്ടേജും അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണവും 2. ഓവർ കറന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ 4. ഓവർ ടെമ്പറേച്ചർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ 6. ഗ്രൗണ്ട് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം

IEC 62752:2016 ഇലക്ട്രിക് റോഡ് വാഹനങ്ങളുടെ മോഡ് 2 ചാർജിംഗിനുള്ള ഇൻ-കേബിൾ നിയന്ത്രണത്തിനും സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾക്കും (IC-CPDs) ബാധകമാണ്, ഇനി മുതൽ നിയന്ത്രണവും സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ IC-CPD എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു.ശേഷിക്കുന്ന വൈദ്യുതധാര കണ്ടെത്തുന്നതിനും ഈ വൈദ്യുതധാരയുടെ മൂല്യത്തെ ശേഷിക്കുന്ന പ്രവർത്തന മൂല്യവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിനും ശേഷിക്കുന്ന കറന്റ് ഈ മൂല്യം കവിയുമ്പോൾ സംരക്ഷിത സർക്യൂട്ട് തുറക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരേസമയം നിർവഹിക്കുന്ന പോർട്ടബിൾ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഈ മാനദണ്ഡം ബാധകമാണ്.

മോഡ് 2 ചാർജിംഗിനായി, ചാർജിംഗ് കേബിൾ അസംബ്ലിയിൽ ഒരു ഇൻ-കേബിൾ കൺട്രോൾ ബോക്സ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.ചാർജ്ജിംഗ് സൗകര്യത്തിന് ഫിക്സഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നൽകുന്നത് മോഡ് 1-ന് സമാനമാണ്, ഫൈനൽ സർക്യൂട്ട്, പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് ഡിവൈസ്, സോക്കറ്റ് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് എന്നിവ 32A-യിൽ കൂടാത്ത ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് കറന്റിന് അനുയോജ്യമായ റേറ്റിംഗ് ഉള്ളതായിരിക്കണം.

ഇവി ചാർജിംഗ് സൗകര്യത്തിന്റെ ഓരോ അവസാന സർക്യൂട്ടും നിശ്ചിത ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ പ്രത്യേക റേഡിയൽ സർക്യൂട്ടായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.

ഫൈനൽ സർക്യൂട്ടിനുള്ള ഇലക്ട്രിക് കേബിൾ മെറ്റൽ കവചം അല്ലെങ്കിൽ കവചം ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ/പ്ലാസ്റ്റിക്/കണ്ട്യൂട്ടുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.

ഓരോ ഫൈനൽ സർക്യൂട്ടിനുമുള്ള ഇലക്ട്രിക് കേബിളിന്റെ കോപ്പർ കണ്ടക്ടർ വലുപ്പം EVSE യുടെ ഡിസൈൻ കറന്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും വൈദ്യുതിക്കായുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ പ്രാക്ടീസ് കോഡിന്റെ പ്രസക്തമായ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി സർക്യൂട്ടിലെ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പിന്റെ നിയന്ത്രണം കണക്കിലെടുക്കുകയും ചെയ്യും ( വയറിംഗ്) നിയന്ത്രണങ്ങൾ.ഭാവിയിലെ നവീകരണം സുഗമമാക്കാൻ ഒരു വലിയ വലിപ്പമുള്ള ഇലക്ട്രിക് കേബിൾ ഉപയോഗിച്ചേക്കാം.ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, 32A യുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് വഹിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ ഒരു കണ്ടക്ടർ വലുപ്പം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.