3ഘട്ടം 16A 11KW പോർട്ടബിൾ ev ചാർജർ തരം 2 11KW ev ചാർജർ
പ്രധാന നേട്ടം
ഉയർന്ന അനുയോജ്യത
ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ചാർജിംഗ്
സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ടൈപ്പ് എ ഫിൽട്ടർ
യാന്ത്രികമായി ഇന്റലിജന്റ് റിപ്പയർ
പ്രവർത്തനം യാന്ത്രികമായി പുനരാരംഭിക്കുക
അമിത താപനില സംരക്ഷണം
പൂർണ്ണ ലിങ്ക് താപനില നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
EV പ്ലഗ്
സംയോജിത ഡിസൈൻ
നീണ്ട ജോലി ജീവിതം
നല്ല ചാലകത
ഉപരിതല മാലിന്യങ്ങൾ സ്വയം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക
ടെർമിനലുകളുടെ സിൽവർ പ്ലേറ്റിംഗ് ഡിസൈൻ
തത്സമയ താപനില നിരീക്ഷണം
ഹീറ്റ് സെൻസർ ചാർജിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു
ബോക്സ് ബോഡി
എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ
IK10 പരുക്കൻ വലയം
ഉയർന്ന വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനം
IP66, റോളിംഗ്-റെസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം
TPU കേബിൾ
തൊടാൻ സുഖം
ഈടുനിൽക്കുന്നതും സംരക്ഷിക്കുന്നതും
EU സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ഹാലോഗൺ-ഫ്രീ
ഉയർന്നതും തണുത്തതുമായ താപനില പ്രതിരോധം
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഇപ്പോൾ കാറുകൾ, ട്രാൻസിറ്റ് ബസുകൾ, എല്ലാ വലുപ്പത്തിലുമുള്ള ട്രക്കുകൾ, കൂടാതെ ഭാഗികമായെങ്കിലും വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വലിയ റിഗ് ട്രാക്ടർ ട്രെയിലറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മൂന്ന് പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
- ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾബാറ്ററി പാക്കിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.
- പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകൾഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും വലിയ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയും ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സംയോജിപ്പിക്കുക.
- ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾഹൈഡ്രജൻ തന്മാത്രകളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രോണുകളെ വിഭജിച്ച് മോട്ടോർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുക.
ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി എസിയിലും ഡിസിയിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി നിരവധി ഇവി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.പോർട്ടബിൾ, വാൾബോക്സ് ഇവി ചാർജർ, നിങ്ങൾ വീട്ടിലോ വീടിന് പുറത്തോ നിങ്ങളുടെ കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ പോകുകയാണെങ്കിലും, നിങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ പരിഹാരങ്ങളുണ്ട്.
ഇനം | മോഡ് 2 EV ചാർജർ കേബിൾ | ||
ഉൽപ്പന്ന മോഡ് | MIDA-EVSE-PE16 | ||
റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | 6A/8A / 10A / 13A / 16A (ഓപ്ഷണൽ) | ||
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | പരമാവധി 11KW | ||
ഓപ്പറേഷൻ വോൾട്ടേജ് | എസി 380 വി | ||
റേറ്റ് ഫ്രീക്വൻസി | 50Hz/60Hz | ||
വോൾട്ടേജ് നേരിടുക | 2000V | ||
കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ് | 0.5mΩ പരമാവധി | ||
ടെർമിനൽ താപനില വർദ്ധനവ് | 50K | ||
ഷെൽ മെറ്റീരിയൽ | ABS, PC ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് ഗ്രേഡ് UL94 V-0 | ||
മെക്കാനിക്കൽ ജീവിതം | നോ-ലോഡ് പ്ലഗ് ഇൻ / പുൾ ഔട്ട് >10000 തവണ | ||
ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില | -25°C ~ +55°C | ||
സംഭരണ താപനില | -40°C ~ +80°C | ||
സംരക്ഷണ ബിരുദം | IP65 | ||
EV കൺട്രോൾ ബോക്സ് വലിപ്പം | 248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H) | ||
സ്റ്റാൻഡേർഡ് | IEC 62752 , IEC 61851 | ||
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | TUV,CE അംഗീകരിച്ചു | ||
സംരക്ഷണം | 1.ഓവർ ആൻഡ് അണ്ടർ ഫ്രീക്വൻസി സംരക്ഷണം 3.ലീക്കേജ് കറന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (വീണ്ടെടുക്കൽ പുനരാരംഭിക്കുക) 5. ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണം (സ്വയം പരിശോധന വീണ്ടെടുക്കൽ) 7.ഓവർ വോൾട്ടേജും അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണവും 2. ഓവർ കറന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ 4. ഓവർ ടെമ്പറേച്ചർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ 6. ഗ്രൗണ്ട് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷണം |
നിങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി എവിടെ നിന്ന് വന്നാലും, പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകളേക്കാൾ ചെറിയ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകളാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉള്ളത്.
ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുകയും ഇന്ധനം നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന വൈദ്യുതി വരുന്നത് പവർ ഗ്രിഡുകളിൽ നിന്നാണ്, അവ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ മുതൽ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജം വരെയുള്ള വിവിധ സ്രോതസ്സുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നു.
എനർജി ഗ്രിഡുകൾ ഒരു സംസ്ഥാനത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് വ്യത്യാസപ്പെടാം, അതായത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിന്റെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ അതിന്റെ വൈദ്യുതിയുടെ ഉറവിടത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഊർജ്ജത്തെ പവർ കാറുകളിലേക്കും ട്രക്കുകളിലേക്കും പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്, ബോർഡിലുടനീളം വൈദ്യുതി വൃത്തിയുള്ളതും വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇന്ധനമെന്ന നിലയിൽ വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്, അത് ഏറ്റവും വൃത്തികെട്ട ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് വരുമ്പോൾ പോലും.
ഗ്രിഡിൽ ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് കാറുകൾ ഓടുന്നുഏതെങ്കിലുംയൂണിയൻ ഓഫ് കൺസേൺഡ് സയന്റിസ്റ്റിലെ വിദഗ്ധർ നടത്തിയ പഠനത്തിൽ, ഗ്യാസോലിൻ-പവർ കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് സംസ്ഥാനത്ത് ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം കുറവാണ്.സംസ്ഥാനങ്ങൾ അവരുടെ ഊർജ്ജ ഗ്രിഡുകൾ വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ കൂടുതൽ ശക്തമാകുന്നു.